À quand un #BuyCanadianAct demanderons certains…
“Manufacturiers et Exportateurs du Canada, l’association qui représente ces fabricants de matériel roulant, partage leurs inquiétudes, alors que la clause de type Buy American devient de plus en plus restrictive aux États-Unis.”
Également cité dans cet article: l’économiste Patrick Leblond de l’Université d’Ottawa, que vous pourrez voir dans la série diffusée sur Unis en septembre.
Contenu local: des fournisseurs en transport inquiets des exigences | Julien Arsenault | Transports
Des fournisseurs de matériel roulant sentent que l’étau se resserre sur eux en raison de la faiblesse des exigences en matière de contenu local dans certains appels…